开利30HXC螺杆冷水机组操作规程
警告一:
30HXC机组只能使用HFC-134a工质,请不要在本机组中使用任何其它类型的工质,以免造成不必要的损害。
警告二:
30HXC机组只能使用本公司特定的润滑油,千万不要在本机组中使用任何其它类型的润滑油,以免造成不必要的损害。
警告三:
电源不正常或不平衡电压会导致机组报警。如果机组电压的3相不平衡超过2%,或电流的不平衡超过10%,请立即和你当地的电力部门联系,并且保证机组处于停机状态,直到这种情况得到改善。(电源必须符合机组的铭牌上的标定值。电压必须在给定的电气数据范围内。具体的接线见图示)
1.启/停控制
1-1 冷水机组的启动/停止按钮可通过下列方式中的一种进行控制(控制状态)
·当前机组(本地控制模式)
·通过用户提供的触点信号进行远程遥控(遥控模式)
·通过CCN进行远程遥控(CCN模式)
1-2 主面板有一个启动/停止按钮,它可以用来在本地运行方式时停止或启动机组或者用来选择遥控或CCN的运行方式。
这些运行方式如下表所描述。
此启动/停止按钮可用来选择以下运行方式:
运行方式
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4位数字显示
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描述
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LOFF
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本地关。机组在本地模式下关机
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L-On
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本地开。机组在本地模式下准许启动
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L-Sc*
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本地开-定时器控制。机组处于本地运行模式。如果该时期是占用状态,机组就允许启动。如果机组的运行定时器程序是空闭的,机组会保持关闭状态直到下一个占用时期。
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CCN*
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开利舒适网络 工作在CCN命令下
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rEM*
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遥控 机组由外部遥控触点进行控制。
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MAST*
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主机启动:用于主/从机组控制功能激活
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注:*号表示仅在设置要求后显示
1-3 在本地模式下启动机组
启动机组前必须先启动冷水泵、冷却水泵和冷却水塔。
在适当的情况下,机组控制系统可对冷水泵、冷却水泵实现自动启/停,而无须再添加任何副电路板。
下列例子中,机组处于停止状态,用户将以本地模式启动机组。
按键
|
操作
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第一区显示
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第二区显示
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按住启动/停止按钮至少4秒
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C
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LOFF
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按住启动/停止选择按钮,有效的运行模式将逐个显示直至放开按钮
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C
rEM
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L-On
L-Sc
CCn
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当需要的运行模式显示后(此处为L-On)放开启动/停止按钮,第1区中闪烁的“C”表示控制器正等待确认
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C
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L-On
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按下确认键确认运行模式已选择(此处为L-On)第1区中显示“t”表示已选择了运行模式。如确认键按得不够快,控制器将退出更改环境仍使用原来运行模式
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t
|
L-On
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当机组启动时,控制系统首先激活油泵,以便压缩机启动时能有足够的润滑。如果油泵能建立起足够的油压,压缩机就能顺利启动。一旦压缩机开始运行,油泵将停止运行。如果油泵始终不能建立起足够的油压,控制系统将产生一个报警信息。
1-4 在本地模式下停车
机组可以在任何时候通过按启动/停止按钮,在本地模式下停车。
机组停车
按键
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操作
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第一区显示
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第二区显示
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|
按启动/停止按钮一下(时间小于4秒)
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C
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LOFF
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当按键释放后,机组停车,不需要任何进一步动作。
|
t
|
LOFF
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2.主面板
从主面板可以看到PD4所有数据和实现所有控制功能。包括:
第1区:一个两位数码显示表明所选的项号。
第2区:一个四位数码显示表明所选项的内容。
第3区:由LED指示灯和按纽组成,用于机组开停,菜单选择,菜单项选择和改变数值。
2-1主界面
按纽
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名称
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描述
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菜单
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选择主菜单,每个菜单项由一个图标表示,当菜单激活时图标对应LED灯亮
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向上键
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在菜单项之间滚动(在两位数码显示区),如果修改模式激活,该键将增加任意参数的数值。
|
|
向下键
|
在菜单项之间滚动(在两位数码显示区),如果修改模式激活,该键将减少任意参数的数值。
|
|
确认键
|
可激活修改模式,确认修改或扩展显示某项的描述性文字。
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开/停键
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在本地模式可开停机组或更改运行模式。
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LED灯
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名称
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描述
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信息
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显示机组的一般运行参数
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温度
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显示机组运行温度
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压力
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显示机组运行压力
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设定值
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显示并修改机组设定点
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输入
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显示机组数字和模拟输入量状态
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输出/测试
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显示并能测试机组输出量状态
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配置
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显示并更改机组配置信息
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报警
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显示激活的报警
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报警历史
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显示报警历史
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运行记录
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显示机组和压缩机的启动次数和运行时间
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2-2快捷面板(右侧区域)包括一幅机组运行示意图,在图上包含有按纽和LED指示灯,可以迅速访问机组的主要运行参数。
快捷面板指示灯
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绿色LED指示灯
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机组准许启动或处于运行状态
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红色LED指示灯
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点亮:回路A或机组因报警停机
闪烁:回路A或机组在运行时发生报警
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红色LED指示灯
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点亮:回路B或机组因报警停机
闪烁:回路B或机组在运行时发生报警
|
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红色LED指示灯
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水流量开关断开或用户互锁保护开关断开
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绿色LED指示灯
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蒸发器水泵运行
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黄色LED指示灯
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从顶部到底部分别是压缩机A1、A2或B1、B2的启/停状态。指示灯闪烁表示相应的回路处于保护或除霜状态。
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绿色LED指示灯
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制热运行
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|
绿色LED指示灯
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制冷运行
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快捷面板按钮
按纽
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作用
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蓝色按纽:冷水进出水温度(℃)
灰色按纽:室外温度(℃)
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控制点(设定点+复位)
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按一下:回路A/B排气压力(KPa)
按两下:回路A/B饱和冷凝温度(℃)
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按一下:回路A/B吸气压力(KPa)
按两下:回路A/B饱和吸气温度(℃)
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|
按一下:压缩机A1/B1运行时间(h/10或h/100)
按两下:压缩机A2/B2运行时间(h/10或h/100)
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3.故障诊断
3-1概述
PRO-DIALOG PLUS控制系统有许多故障帮助功能。本地面板和其中的大多数菜单可访问全部的机组运行工
况,测试功能可以快速检测机组的所有设备。如果发现了一个运行故障,机组就会报警并将报警代码存入报警菜
单中。
3-2显示报警资料
快捷面板上的报警指示灯显示了整个机组和每个回路的状态。
·指示灯闪烁表明回路正在运行但存在问题
·指示灯不闪烁表明回路由于故障而停车
主面板的报警菜单显示机组上正发生的5个故障的代码。
3-3 报警的复位
当故障排除后,报警就可复位了,复位可采取手动复位或自动复位两种模式。即使机组正在运行,报警也能被复位。
这意味不停车就能进行报警的复位。当停电后,机组无需外部命令就能重新启动。然而,停电时所有故障也都保存了,在某些情况下这可能导致回路或机组无法重新启动。
手动复位必须按以下过程在主面板上进行:
当前报警复位
操作
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第1区显示
|
第2区显示
|
按钮
|
第3区指示灯
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按下MENU键直至报警指示灯亮起,第2区显示当前报警数。
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0
0
|
2AL
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按下回车键允许报警复位,报警指示灯闪烁并在第2区显示数值0
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0
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0
|
|
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再按下回车键使复位生效,报警指示灯停止闪烁,依次显示“Good”“2AL”“0AL”
|
0
|
Good
2AL
0AL
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|
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3-4报警代码
以下清单列出了每个报警代码的完整描述和产生的原因:
报警代码描述
代码描述
|
报警原因
|
控制系统动作
|
复位类型
|
问题的产生
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1 冷水进水温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
停车
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自动
|
传感器或接线出错
|
2 冷水出水温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
3 冷却水进水温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
无动作,仅是一个信息
|
自动
|
传感器或接线出错
或电线电缆损坏
|
4 冷却水出水温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
制冷时无动作,制热时将停车
|
自动
|
传感器或接线出错
或电线电缆损坏
|
5 热回收冷却水进
水温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
无动作,仅是一个信息
|
自动
|
传感器或接线出错
或电线电缆损坏
|
6 热回收冷却水出
水温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
无动作,仅是一个信息
|
自动
|
传感器或接线出错
或电线电缆损坏
|
7 户外温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
基于户外温度失效复位
|
自动
|
传感器或接线出错
或电线电缆损坏
|
8 CHWS(主/辅机组)温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
主/辅机组系统功能失效
|
自动
|
传感器或接线出错
或电线电缆损坏
|
9 压缩机A1排气温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
压缩机A1停车
|
自动
|
传感器、电磁阀、电机冷却、接线出错或排气高温
|
10 压缩机A2排气温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
压缩机A2停车
|
自动
|
传感器、电磁阀、电机冷却、接线出错或排气高温
|
11 压缩机B1排气温度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
压缩机B1停车
|
自动
|
传感器、电磁阀、电机冷却、接线出错或排气高温
|
12 压缩机B2排气温 度传感器出错
|
传感器范围超出
-40 ~118℃
|
压缩机B2停车
|
自动
|
传感器、电磁阀、电机冷却、接线出错或排气高温
|
13 0-10V d.c.外部信号出错
|
信号超出范围
|
1-卸载:不使用
2-负荷限制:无效
|
自动
|
错误的输入或接线出错
|
14 回路A排气压力传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
回路A停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
15 回路B排气压力传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
回路B停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
16 回路A吸气压力传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
回路A停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
17 回路B吸气压力传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
回路B停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
18 压缩机A1油 压传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
压缩机A1停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
19 压缩机A2油压传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
压缩机A2停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
20 压缩机B1油压传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
压缩机B1停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
21 压缩机B2油压传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
压缩机B2停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
22 经济器A1压力传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
带经济器机组的回路A停车,否则压缩机A1停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
23 经济器A2压力传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
压缩机A2停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
24 经济器B1压力传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
带经济器机组的回路B停车,否则压缩机B1停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
25 经济器B2压力传感器出错
|
测量信号=0V dc
|
压缩机B2停车
|
自动
|
传感器或接线出错
|
26 回路A遥控冷凝排气压力出错
|
测量信号=0V dc
|
无动作
|
自动
|
传感器或接线出错
|
27 回路B遥控冷
凝排气压力出
错
|
测量信号=0V dc
|
无动作
|
自动
|
传感器或接线出错
|
28 回路A回热模
式水流量出错
|
测量信号=0V dc
|
机组以标准制冷模式启动
|
自动
|
传感器或接线出错
|
29 回路B回热模
式水流量出错
|
测量信号=0V dc
|
机组以标准制冷模式启动
|
自动
|
传感器或接线出错
|
30 与SCPM A1电路板失去通讯
|
CPM A1电路板无响应
|
压缩机A1停车
|
自动
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
31 与SCPM A2电路板失去通讯
|
CPM A2电路板无响应
|
压缩机A2停车
|
自动
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
32 与SCPM B1电路板失去通讯
|
CPM B1电路板无响应
|
压缩机B1停车
|
自动
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
33 与SCPM B2电路板失去通讯
|
CPM B2电路板无响应
|
压缩机B2停车
|
自动
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
34 与EXV电路板失去通讯
|
EXV的4×DO电路板无响应
|
机组停车
|
自动
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
35 与风机电路板#1失去通讯
|
控制4档风机的4×DO电路板无响应
|
如果风机级数低于3则停车,否则回路A停车
|
自动
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
36 与风机电路板#2失去通讯
|
回路B控制风机级数的电路板无响应
|
回路B停车
|
自动
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
37 与1# 4×AI-2×AO电路板失去通讯
|
电路板无响应
|
若运行制热模式或使
用风速控制器或水阀
,机组将停车。否则,仅是一个信息.由EXV
控制过热度,不再基于液位传感器。
|
自动
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
38 与NRCP板失去通讯
|
电路板无响应
|
如果机组处于回热模式,机组停机
|
如果再次检测到该板,自动复位
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
39 CCN/时钟主板出错
|
检测不到该主板
|
机组停机
|
如果再次检测到该板,自动复位
|
通讯总线、接线、地址出错或电路板损坏
|
40 温控器出错或相位反相
|
传感器过热
|
停机
|
手动
|
控制箱通风差
|
41 紧急停车
|
CCN停车指令
|
停机
|
CCN/自动
|
控制网络
|
42 工厂初始设置需求
|
所有工厂参数为0
|
机组无法启动
|
自动
|
无工厂设置
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43-n 非法工厂初始设置
43-1 压缩机A冷量过高
43-2 压缩机B2设置及缺B1
43-3 水冷风扇设置
43-4 风扇未设置
43-5 回热设置或回热传感器设置
|
错误工厂设置
|
机组无法启动
|
自动
|
工厂设置错误
|
44 回路A排气压力过高
|
当运行一级上载时,SCT大于最大饱和冷凝压力
|
回路A停车
|
10分钟后自动复位
|
传感器出错,冷却水流量小或冷却水进水温度过高
|
45 回路B排气压力过高
|
当运行一级上载时,SCT大于最大饱和冷凝压力
|
回路B停车
|
10分钟后自动复位
|
传感器出错,冷却水流量小或冷却水进水温度过高
|
46 压缩机A1供油电磁阀出错
|
在供油电磁阀打开油泵启动后,油压差大于17 KPa
|
压缩机A1不允许启动
|
手动
|
供油电磁阀损坏
|
47 压缩机A2供油电磁阀出错
|
在供油电磁阀打开油泵启动后,油压差大于17 KPa
|
压缩机A2不允许启动
|
手动
|
供油电磁阀损坏
|
48 压缩机B1供油电磁阀出错
|
在供油电磁阀打开油泵启动后,油压差大于17 KPa
|
压缩机B1不允许启动
|
手动
|
供油电磁阀损坏
|
49 压缩机B2供油电磁阀出错
|
在供油电磁阀打开油泵启动后,油压差大于17 KPa
|
压缩机B2不允许启动
|
手动
|
供油电磁阀损坏
|
50 压缩机A1预启动油压报警
|
油泵没有使供油回路的油压达到相应的值
|
压缩机A1不允许启动
|
手动
|
油位低,油泵、供油电磁阀或油压传感器出错
|
51 压缩机A2预启动油压报警
|
油泵没有使供油回路的油压达到相应的值
|
压缩机A2不允许启动
|
手动
|
油位低,油泵、供油电磁阀或油压传感器出错
|
52 压缩机B1预启动油压报警
|
油泵没有使供油回路的油压达到相应的值
|
压缩机B1不允许启动
|
手动
|
油位低,油泵、供油电磁阀或油压传感器出错
|
53 压缩机B2预启动油压报警
|
油泵没有使供油回路的油压达到相应的值
|
压缩机B2不允许启动
|
手动
|
油位低,油泵、供油电磁阀或油压传感器出错
|
54 回路A油位低
|
在运行过程中,油位控制器触点打开
|
回路A停车
|
手动
|
油位传感器出错或油充注量不足
|
55 回路B油位低
|
在运行过程中,油位控制器触点打开
|
回路B停车
|
手动
|
油位传感器出错或油充注量不足
|
56 回路A饱和吸气温度低
|
SST值低于结霜保护值3分钟
|
回路A停车
|
手动
|
制冷剂充注量少,干燥过滤器堵塞,电子膨胀阀出错,冷水流量低,冷水温度低
|
57 回路B饱和吸气温度低
|
SST值低于结霜保护值3分钟
|
回路B停车
|
手动
|
制冷剂充注量少,干燥过滤器堵塞,电子膨胀阀出错,冷水流量低,冷水温度低
|
58 回路A饱和吸气温度高
|
运行90秒后,SST大于12.8℃且EXV小于1%
|
回路A停车
|
手动
|
电子膨胀阀、液位传感器或变送器出错,蒸发器温度高
|
59 回路B饱和吸气温度高
|
运行90秒后,SST大于12.8℃且EXV小于1%
|
回路B停车
|
手动
|
电子膨胀阀、液位传感器或变送器出错,蒸发器温度高
|
60 回路A排气过热度低
|
持续10分钟过热度小于2.8K
|
回路A停车
|
手动
|
温度传感器,变送器、EXV或经济器出错
|
61 回路B排气过热度低
|
持续10分钟过热度小于2.8K
|
回路B停车
|
手动
|
温度传感器,变送器、EXV或经济器出错
|
62 压缩机A1油压差超过最大设定值
|
(排气压力-油压)
大于340 Kpa 超过
6秒
|
压缩机A1停车
|
手动
|
油过滤器堵塞,供油电磁阀或止回阀出错或供油电磁阀闭合
|
63 压缩机A2油压差超过最大设定值
|
(排气压力-油压)
大于340 Kpa 超过
6秒
|
压缩机A2停车
|
手动
|
油过滤器堵塞,供油电磁阀或止回阀出错或供油电磁阀闭合
|
64 压缩机B1油压差超过最大设定值
|
(排气压力-油压)
大于340 Kpa 超过
6秒
|
压缩机B1停车
|
手动
|
油过滤器堵塞,供油电磁阀或止回阀出错或供油电磁阀闭合
|
65 压缩机B2油压差超过最大设定值
|
(排气压力-油压)
大于340 Kpa 超过
6秒
|
压缩机B2停车
|
手动
|
油过滤器堵塞,供油电磁阀或止回阀出错或供油电磁阀闭合
|
66 与系统管理器失去通讯
|
机组由系统管理器控制而与其失去通讯超过2分钟
|
机组回到独立运行模式
|
自动
|
CCN总线出错或系统模块出错
|
67 与主机组或副机组失去通讯
|
两台机组中的主/副机组联接失去通讯超过2分钟
|
机组回到独立运行模式
|
自动
|
CCN总线出错或系统模块出错
|
68 压缩机A1油压低
|
(油压-经济器压力)
低于设定值超过15秒
|
压缩机A1停车
|
手动
|
冷却水低温、油过滤器堵塞、供油电磁阀闭合,供油电磁阀或油压变送器出错
|
69 压缩机A2油压低
|
(油压-经济器压力)
低于设定值超过15秒
|
压缩机A2停车
|
手动
|
冷却水低温、油过滤器堵塞、供油电磁阀闭合,供油电磁阀或油压变送器出错
|
70 压缩机B1油压低
|
(油压-经济器压力)
低于设定值超过15秒
|
压缩机B1停车
|
手动
|
冷却水低温、油过滤器堵塞、供油电磁阀闭合,供油电磁阀或油压变送器出错
|
71 压缩机B2油压低
|
(油压-经济器压力)
低于设定值超过15秒
|
压缩机B1停车
|
手动
|
冷却水低温、油过滤器堵塞、供油电磁阀闭合,供油电磁阀或油压变送器出错
|
72 蒸发器结霜保护
|
蒸发器进水或出水温度低于结霜设定点
|
停车,冷水泵和加热器(选件)启动
|
若同一天内无重复报警将自动复位
|
变送器出错或水流量低
|
73 回路A冷凝器结霜保护
|
水冷机组且冷媒为水时,SCT小于1.1℃
|
停车,冷却水泵开启
|
自动
|
排气压力传感器出错,冷剂泄漏或冷却水低温
|
74 回路B冷凝器结霜保护
|
水冷机组且冷媒为水时,SCT小于1.1℃
|
停车,冷却水泵开启
|
自动
|
排气压力传感器出错,冷剂泄漏或冷却水低温
|
75 冷水流量出错
|
1-启动延时结束前,流量开关没有闭合或在运行过程中打开
2-停车控制激活而冷水泵没有动作
|
停车、停泵
|
手动
|
冷水泵控制或冷水流量开关出错
|
76 冷却水流量中断
|
机组启动后或运行过程中水流量开关断开
|
停车
|
手动
|
冷却水泵出错,水流量低,水流量开关断开
|
77 压缩机A1电
流高
|
电流超过极限值
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压缩机A1停机
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10秒后自动
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压缩机过载
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78 压缩机A2电
流高
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电流超过极限值
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压缩机A2停机
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10秒后自动
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压缩机过载
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79 压缩机B1电
流高
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电流超过极限值
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压缩机B1停机
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10秒后自动
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压缩机过载
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80 压缩机B2电
流高
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电流超过极限值
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压缩机B2停机
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10秒后自动
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压缩机过载
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81 水泵1出错
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水泵接受到运行指令时,水泵触点打开
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停机
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手动
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水泵过热或接线出错
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82 水泵2出错
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水泵接受到运行指令时,水泵触点打开
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停机
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手动
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水泵过热或接线出错
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83 回路A回热模
式出错
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1. 冷却水泵启动或回热运行一分钟后互锁未闭合
2. 超过两个连续
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回路A保持冷却模式
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手动
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流量开关出错
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84 回路B回热模
式出错
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1. 冷却水泵启动或回热运行一分钟后互锁未闭合
2. 超过两个连续停泵不成功
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回路B保持冷却模式
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手动
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流量开关出错
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85 回热冷却水流
量出错
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流量计打开一分钟(水冷机组)
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机组保持冷却模式
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手动
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流量开关出错
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86-nn 主/辅机组设
置出错
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错误的主/辅机设置
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不允许主/辅机控制方式
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自动
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主/辅机设置出错
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87-n 维护警告
87-1 负荷过低
87-2 水回路过低
87-3 干燥过滤器
维护期限到
87-4 水泵1维护期
限到
87-5水泵2维护期
限到
87-6 水过滤器维
护期限到
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维护警告激活
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无
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手动
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网络命令
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报警代码
1 xx 压缩机A1出错
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见以下CPM出错代码
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见以下CPM出错代码
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手动
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2 xx 压缩机A2出错
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见以下CPM出错代码
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见以下CPM出错代码
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手动
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3 xx 压缩机B1出错
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见以下CPM出错代码
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见以下CPM出错代码
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手动
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4 xx 压缩机B2出错
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见以下CPM出错代码
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见以下CPM出错代码
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手动
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CPM出错代码(XX)
01 电机温度过高
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SCPM电路板检测到电机高温.如果电机温度超过110℃持续10秒钟。
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压缩机停车
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手动
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电机冷却电磁阀损坏、制冷剂充注量不足、电机温度传感器或CPM电路板损坏
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02 电机温度传感器出错
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SCPM电路板检测到电机温度传感器超出范围-40℃-110℃
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压缩机停车
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手动
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接线出错、传感器或电路板损坏
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03 高压开关跳断
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至SCPM电路板的HPS接口打开
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压缩机停车
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手动
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冷却水流量不足,冷却水阀堵塞或冷却水进水温度过高
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04 电机电流过载
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基于MTA的设定值,SCPM电路板检测到过载电流
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压缩机停车
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手动
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运行超过压缩机能量调节范围或电机损坏
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05 电机堵转
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压缩机停车
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手动
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负载过高
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06 零序电流出错
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SCPM电路板检测到零序电流(2.5+/-2.0 amps)
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压缩机停车
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手动
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电机绕组上零序电流出错或接线出错
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07 电流缺L1相
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SCPM检测到一相缺失>=65%
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压缩机停车
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手动
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电机或接线出错
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08 电流缺L2相
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SCPM检测到一相缺失>=65%
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压缩机停车
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手动
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电机或接线出错
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09 电流缺L3相
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SCPM检测到一相缺失>=65%
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压缩机停车
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手动
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电机或接线出错
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10 电流失衡超过14%
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SCPM显示各相之间的电压不平衡大于14%超过25分钟
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无,仅是一条信息
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若此项临界报警生效,必须手动复位,否则,将自动复位
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供电不足、接线出错或接线端子松动
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11 电流失衡超过18%
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SCPM显示各相之间的电压不平衡大于18%超过25分钟
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若此项临界报警生效,压缩机将停车
否则,仅是一条信息
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若此项临界报警生效,必须手动复位,否则,将自动复位
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供电不足、接线出错或接线端子松动
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12 电机无电流
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CPM显示MTA小于10%已超过3秒。
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压缩机停车
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手动
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停电、保险丝熔断或接线出错
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13 星-三角启动失败
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压缩机停车
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手动
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接触器损坏
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14 接触器出错
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当压缩机接触器吸合后,CPM检测到10%的MTA,供油电磁阀线圈仍得电
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压缩机停车
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手动
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接触器损坏
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15 压缩机无法停
车
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回路停车
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手动
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接触器粘连
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16 电流反相
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SCPM电路板检测到工作电流反相
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压缩机停车
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手动
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供电电源或电缆反相
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17 配置出错
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SCPM从端口检测到一个数据读取故障
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压缩机停车
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手动
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CPM电路板的配置端口被击穿或被错误设置、电路板损坏
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SCPM 压缩机保护模块
MTA 压缩机最大跳断电流。 |